新たなヘッド「G440 K」。
PING史上最高のMOIは、その大きな慣性モーメントを感じさせない振りぬきやすさで、きれのあるスイングを実現します。そして ”飛びの重心設計” の所以には、最適化された重心高とインパクト時のヘッド入射角が大きなポイントとしてあげられます。平均点と安定性のマックス、自由自在なLST、高さと安定性・ドロースイングを助長するSFTであるならば、アッパー軌道で最大の飛距離を発揮する「K」といえるでしょう。